SEPIRA GEDHENING SENGSARA YEN TINOMPO AMUNG DADI COBA

Minggu, 23 September 2012

Test Kenaikan Tingkat Cab.Bekasi

Now,Minggu 16 September '12 @18:36

Alhamdulillah hari ini cukup melelahkan,,,,tapi yang pasti menyenangkan. Tidak hanya aku lalui dengan bermalas2an di kontrakan aja, tidak juga harus LEMBUR di akhir pekan.
Yuppsss....."Test Kenaikan Siswa Jambon ke Hijau Cab. Bekasi". Berangkat dari rayon jam 07.45 WIB dan sampai juga di tempat latihan pabrik "PIPE BAKERI" jam 08.45 WIB.
Kesan pertama waktu dateng udah kaget, kok di pabrik latihannya...? Baru kali ini aku temui latihan di area pabrik. Tempatnya lumayan sih, tidak ramai dengan suara2 kendaraan bermotor hanya sesekali terdengar suara mesin2 pabrik dan yang pasti tempatnya luas,keras dan PANAS. Tempat latihan yang semula aku kira di lapangan rumput ternyata dilaksanakan di jalan yang terbuat dari aspal di samping area pabrik. Sangat cocok untuk tema latihan kali ini "TEST kenaikan tingkat", pasti bakalan dikenang terus oleh siswa/i peserta test.

Kurang lebih pukul 10.00 test di mulai dengan materi ke-SH-an hingga pukul 11.00 dilanjutkan dengan 5 pos dengan materi yang berbeda tiap pos dan selesai pukul 12.00. Test pun berlangsung dengan penuh perjuangan dari peserta test melawan kondisi panas di bawah teriknya matahari serta beralaskan jalan aspal yang mulai menyerap dan menyalurkan panasnya ke telapak2 kaki peserta. Beratnya perjuangan peserta test begitu terlihat ketika test menginjak penghujung acara. Beberapa peserta pun tak kuat menahan panasnya lantai area test. "Kakinya pasti pada perih banget tuh", pikirku sambil asyik mendokumentasikan acara itu. Jadi mengingatkanku waktu aku dulu latihan gabungan di ranting manis renggo, pertama kali ikut acara long march jadi kurang persiapan. Baru setengah  perjalanan kaki sudah terasa tebal dan panas, melihat aliran air di selokan membuat aku dan teman2 langsung saja merendam kaki di sana. Setengah perjalanan berikutnya baru deh terasa banget perjuangannya, kaki malah terasa lebih panas dari sebelumnya, mungkin karena abis di manjain di air kali ya. Panasnya area test kali ini pun aku rasa tidak jauh berbeda dengan kondisi saat aku long march dulu,panas dan menyiksa.

Dan akhirnya tepat saat adzan dhuhur terdengar, Test pun selesai juga. Semua peserta test beserta para panitia test di perkenankan untuk menikmati makan siang yang sudah di sediakan."akhirnya yang di tunggu-tunggu datang juga", maklum cacing dalam perutku juga sudah galau. Terlihat jelas wajah2 lega dari para peserta test karena bisa istirahat dengan nyaman di tempat yang teduh sambil menikmati makan siang serta bercerita pengalaman test tadi pada rekan rekanya.
Setelah Istirahat, test masih di lanjut dengan test sesi terakhir yaitu test sambung. Peserta maju dua- dua untuk di test. Kurang lebih jam 14.00 semua rangkaian kegiatan hari itu pun selesai sudah. Wajah wajah yang kelelahan sekaligus senang karena telah melalui test dengan selamat begitu terlihat pada peserta test.

Selamat bagi seluruh peserta test yang telah sukses menjalankan test kenaikan tingkat dari jambon ke hijau khususnya untuk Cab. Bekasi, smoga kebahagiaan kalian tidak akan melupakan akan kewajiban sebagai siswa siswi PSHT, mari bersama sama kita MEMAYU HAYUNING BAWANA, kita jaga agar bendera PSHT tetap berkibar meski dalam kondisi apapun juga. Jutaan warga SH Terate telah menunggu kalian untuk senantiasa bersama sama mewujudkan cita cita PSHT.


*_^
Wongso Dimedjo










Selasa, 11 September 2012

BAHAGIA

"BAHAGIA", satu kata yang tak pernah lepas dari kehidupan manusia,entah itu anak kecil atau orang tua, orang kaya ataupun miskin, wanita maupun lelaki. Semua orang ingin BAHAGIA meski terkadang bahagia itu sulit dicapai.
Ngomong2 soal bahagia jadi teringat semalem(senin,10/09/'12) juga hari2 sebelumnya ketika bertemu beberapa anak peminta-minta, entah memang karena kesulitan ekonomi atau sekedar di pekerjakan. BUkan bermaksud su'uzon sich, tapi mengetauhi aktifitas mereka mungkin bukan benar2 sedang dalam kesulitan ekonomi.
Awalnya sih cuman sering melihat banyak anak kecil meminta2 di area taman tempat biasa aku dan teman2 ngumpul tiap sepulang kerja, tapi lama kelamaan kami jadi penasaran apa sih motivasi mereka meminta2?
Suatu ketika saat ad anak mendekati tempat favorit ngumpul kami (angkringan kang Heri) dan memulaii aksinya dengan senjata utamanya, "Assalamu'alaikum...". Setelah kami jawab salamnya,seorang temanku pun langsung mulai tanya2 pada anak itu memulai pendekatan berharap mendapat jawaban atas rasa penasaran kami.
Meski awalnya berbelit-belit, sedikit demi sedikit kami mendapat info juga dari tutur kata anak yang bertubuh mungil itu.
"RANI",,,,ya,dia bilang namanya Rani. Bocah kelas 5 SD dan biasa memulai aktifitas "meminta" dari sekitar jam 5 sore dan akan pulang pada tengah malam bersama teman2nya. Ia punya seorang Ibu yang juga beraktifitas sebagai "penerima sedekah", ummmmm.....kakaknya jadi kenek angkot tutur bocah itu.
Hampir tiap kali kami ngumpul pasti ketemu bocah itu, seakan tak terbebani ia menyusuri area taman dan sesekali istirahat sekedar tuk bercanda dengan teman2nya. Entah karena emang sudah biasa atau juga emang benar2 senang dengan aktifitasnya itu, dia selalu terlihat menikmati aktifitas yang telah mengesampingkan waktu belajarnya itu. Selalu ada tawa ketika dia mendatangi tempat ngumpul favorit aku dan teman2ku itu, entah kenapa, yang pasti saat melihat mereka bercanda dan ketawa bisa membuat kami juga turut senang. Sampai saat ini pun menjadi agenda rutin kita tiap kali ngumpul di Angkringan,"bercanda dan tertawa bersama anak2".

Satu harapku yang selalu terngiang di dalam lubuk hati yang paling dalam, "Semoga anak2 yang biasa hidup dengan mengharap receh pada orang lain itu selalu diberikan kebahagiaan oleh Alloh, slalu di lindungi dan juga di cukupkan kebutuhannya. Semoga kebahagiaannya tidak hilang hanya karena (*dimanfaatkan) orang lain yang telah membuatnya kehilangan masa belajarnya itu."

Rabu, 18 April 2012

CARA MINUM YANG BENAR

Semoga bermanfaat…
CARA MINUM YANG BENAR:

Ini pesan kesehatan, semoga bermanfaat :

Dalam suatu kajian kesehatan akupuntur yang diadakan salah satu ahli akupuntur. Ini dibuktikan dari segi kesehatan.
Air yang masuk dengan cara duduk akan disaring oleh sfringer… Sfringer adalah suatu struktur maskuler (berotot) yang bisa membuka (sehingga air kemih bisa lewat) dan menutup. Setiap air yang kita minum akan disalurkan pada pos- pos penyaringan yang berada di ginjal….
Nah Jika kita minum berdiri, Air yang kita minum tanpa disaring lagi. 
Langsung menuju kandung kemih… Ketika langsung menuju kandung kemih, maka terjadi pengendapan disaluran ureter..
Karena banyak  limbah-limbah yang menyisa di ureter. Inilah yang bisa menyebabkan penyakit  kristal ginjal.
Salah satu penyakit ginjal yang berbahaya.. Susah kencing itu penyebabnya. .

Cara mengatasinya :
> 1. biasakan minum duduk.
> 2. banyak minum air putih.

Sekarang, apakah kita masih mau minum berdiri?.... ......... ......... 
Ternyata minum sambil duduk bukan sekedar etika tetapi ada alasan secara ilmiah...ya, daripada minum sambil berdiri..

 
KEKENTALAN DARAH DALAM TUBUH, MENGAPA TERJADI ???

Ada satu pertanyaan yang sering kita dengar ??? yaitu

"Mengapa harus minum air putih banyak-banyak. .?"                                                
Well, sebenarnya jawabannya cukup "mengerikan" tetapi karena sebuah  pertanyaan jujur harus dijawab dengan jujur, maka topik tersebut bisa  dijelaskan sbb:                                                            
                                                                         
Kira-kira 80% tubuh manusia terdiri dari air.                              
Malah ada beberapa bagian tubuh kita yang memiliki kadar air di atas 80%. Dua  organ paling penting dengan kadar air di atas 80% adalah : Otak dan Darah. !!                                                        
                                                                         
Otak memiliki komponen air sebanyak 90%,                                  
Sementara darah memiliki Komponen air 95%.                                
                                                                         
Jatah minum manusia normal sedikitnya adalah 2 liter sehari atau 8 gelas   sehari.  Jumlah di atas harus ditambah bila anda seorang perokok.                  
                                                                         
Air sebanyak itu diperlukan untuk mengganti cairan yang keluar dari tubuh   kita lewat air seni, keringat, pernapasan, dan sekresi.                    
Apa yang terjadi bila kita mengkonsumsi kurang dari 2 liter sehari...?    
                                                                         
Tentu tubuh akan menyeimbangkan diri. Caranya...?                          
Dengan jalan "menyedot" air dari komponen tubuh sendiri.Dari otak...?       
                                                                         
Belum sampai segitunya (wihh...bayangkan otak kering gimana jadinya...),   melainkan dari sumber terdekat : Darah. !!                                
                                                                         
Darah yang disedot airnya akan menjadi kental..                            
Akibat pengentalan darah ini, maka perjalanannya akan kurang lancar  ketimbang yang encer.                                                      
                                                                         
Saat melewati ginjal (tempat menyaring racun dari darah)                  
Ginjal akan bekerja extra keras menyaring darah.                          
Dan karena saringan dalam ginjal halus, tidak jarang darah yang kental    
bisa menyebabkan perobekan pada glomerulus ginjal.                               
                                                                          
Akibatnya, air seni anda berwarna kemerahan, tanda mulai bocornya saringan  ginjal. Bila dibiarkan terus menerus, anda mungkin suatu saat harus  menghabiskan  400.000 rupiah seminggu untuk cuci darah                                  
                                                                         
Eh, tadi saya sudah bicara tentang otak ' kan ....?                          
Nah saat darah kental mengalir lewat otak, perjalanannya agak terhambat.. Otak tidak lagi "encer", dan karena sel-sel otak adalah yang paling boros mengkonsumsi makanan dan oksigen,                                          
                                                                         
Lambatnya aliran darah ini bisa menyebabkan sel-sel otak cepat mati atau  tidak berfungsi sebagaimana mestinya..(ya wajarlah namanya juga kurang  makan                                                                     
                                                                         
Bila ini ditambah dengan penyakit jantung (yang juga kerjanya tambah berat bila darah mengental... ),maka serangan stroke bisa lebih lekas datang.      
                                                                         
Sekarang tinggal anda pilih: melakukan "investasi" dengan minum sedikitnya 8 gelas sehari- atau- "membayar bunga" lewat sakit ginjal atau stroke.      
                                                                         
Anda yang pilih...!!!! !

Jumat, 06 April 2012

Name:Kawasaki Ninja 650
Category:Sport Touring
Manufacturer:Kawasaki
Model:Ninja
Trim:Ninja 650
Year:2011
Engine Volume:650 cc
Overall Length (mm):
2,105
Overall Width (mm):
760
Overall Height (mm):
1,270
Wheelbase (mm):
1,410
Seat Height:
790
Curb Weight (Kg):
178,182 kg (401.3 lb) w/ABS
Ground Clearance:
140
Type:
4-tak, liquid-cooled, parallel twin
Cylinder:
2
Displacement (cc):
649
Compression Ratio:
11.6:1
Max. Power (hp/rpm):
64.8 hp (48.3 kW) @ 9,000 rpm
Fuel System:
Digital fuel injection, 38 mm Keihin throttle bodies
Fuel Type:
Regular Gasoline
Clutch:
multi-plate clutch
Transmission Type:
6 speed, return shift
Final Gear Ratio:
46/15 (3.067)
Frame Type:
Semi-double cradle, high-tensile steel
Front Suspension:
41 mm telescopic fork, 120 mm (4.7 in) travel
Rear Suspension:
Single offset laydown shock w/adjustable preload; 125 mm (4.9 in) travel
Front Brake:
Dual 300 mm petal discs w/2-piston calipers (Optional ABS)
Rear Brake:
Single 220 mm petal disc w/single-piston caliper (Optional ABS)
Tyre Size Front:
120/70ZR-17M/C 58W
Tyre Size Rear:
160/60ZR-17M/C 69W
Fuel Tank Capacity (Litres):
15.5
Seating (person):
2
Anti-lock Braking System (ABS):
Optional
Security Key:
Yes
Engine Head Protector:
No
Brake Lock:
No
Side Stand Switch:
No
— at Cikarang Baru
Model: ER-6N Kawasaki
Tahun: 2011
Kategori: sepeda Telanjang
Mesin dan transmisi
Pemindahan: 649,00 ccm (39,60 inci kubik)
Mesin Jenis: Twin, empat-stroke
Kompresi: 11.3:1
Diameter x langkah: 83,0 x 60,0 mm (3,3 x 2,4 inci)
Katup per silinder: 4
Sistem bahan bakar: Injection. Bahan bakar injeksi digital dengan dua Keihin 38mm throttle tubuh
Bahan Bakar kontrol: DOHC
Pengapian: CDI Digital
Sistem pendingin: Cair
Gearbox: 6-speed
Transmisi jenis,
final drive: Chain
Driveline: O-Ring Rantai
Chassis, suspensi, rem dan roda
Bingkai Jenis: Semi-ganda cradle, tarik tinggi baja
Rake (sudut garpu): 24,5 °
Trail: 102 mm (4,0 inci)
Suspensi depan: teleskopik garpu 41mm hidrolik / 4,7 in
Suspensi belakang: Tunggal diimbangi laydown shock dengan spring preload disesuaikan / 4,9 in
Ban depan dimensi: 120/70-17
Ban belakang dimensi: 160/60-17
Depan rem: cakram ganda
Depan rem berdiameter 300 mm (11,8 inci)
Rem belakang: cakram tunggal
Belakang rem diameter: 220 mm (8,7 inci)
Fisik langkah-langkah dan kapasitas
Berat termasuk. minyak, gas, dll: 200.0 kg (£ 441,0)
Kursi Tinggi: 785 mm (30,9 inci) Jika diatur, pengaturan terendah.
Tinggi total: 1.100 mm (43.3 inci)
Panjang Keseluruhan: 2.101 mm (82,7 inci)
Lebar Keseluruhan: 759 mm (29,9 inci)
Wheelbase: 1.405 mm (55,3 inci)
Kapasitas bahan bakar: 15,52 liter (4.10 galon)